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CBN砂輪廠家分享精加工孔的主要方法

  磨屑則很快地粘附在磨粒的尖峰上。隨著這種粘附物迅速發(fā)展、長大,磨削鈦合金時。使工作磨粒、結(jié)合劑以及空隙處的外表都被粘附物封包起來。這時磨削條件迅速惡化,磨削力和磨削熱劇增,工件外表質(zhì)量也明顯惡化,當(dāng)繼續(xù)磨下去,磨削力大到一定水平時,粘著的磨屑與磨粒一起脫落,露出了新的磨粒,而粘附又在新的磨粒上開始.這個過程中,磨粒的切削刃幾乎沒有什么磨損的痕跡就被磨屑封包住,這種堵塞鈍化的情況下.為使磨削進(jìn)行下去,無論是修整砂輪,還是硬擠掉表層砂粒,都將加速砂輪的損耗;這就是鈦合金磨削時磨削比低的原因。

  由于受工件孔徑的限制,磨內(nèi)圓與磨外圓相比。磨內(nèi)圓的立方氮化硼砂輪直徑較小,砂輪軸細(xì)長,切削速度低,剛性差,排屑困難,CBN砂輪易堵塞,冷卻液不易注入磨削區(qū),切削溫度高,故生產(chǎn)率較低,加工質(zhì)云較差。但能磨各種直徑的孔,故在小批及單件生產(chǎn)中應(yīng)用較廣。特別是對于淬硬工件,磨內(nèi)孔仍是精加工孔的主要方法。

  外廓為圓柱形的盤套類工件可采用三爪卡盤裝夾,工件裝夾?ūP裝夾。長度較短。零件外廓為矩形和其他不規(guī)則形狀的工件,可采用四爪卡盤裝夾并進(jìn)行校正。除了要在卡盤處校正工件的外圓外,利用CBN砂輪磨削內(nèi)圓的方法?ūP和架裝夾。磨削較長的軸套類零件采用卡盤和架裝夾。裝夾工件時。還需調(diào)整架的位置,使工件的旋轉(zhuǎn)線與頭架主軸線保持在同一直線上。

  砂輪與工件內(nèi)孔的接觸方式有兩種:一種是砂輪與工件孔的后壁接觸,內(nèi)圓磨削操作。磨削時。這樣磨削容易看見火花,冷卻液與切屑向下飛濺,不影響操作者視線與平安,內(nèi)圓磨床上常采用此方式。另一種是CBN砂輪與工件孔的前壁接觸,發(fā)生與上述相反的情況,為磨床所采用。內(nèi)圓磨削常采用縱磨法。

  其中磨屑與磨粒之間并無化學(xué)粘著作用發(fā)生。關(guān)于粘著型堵塞的形成過程是首先在磨屑和磨粒之間發(fā)生化學(xué)粘合,嵌入型堵塞主要是磨屑機械地浸嵌在砂輪空隙里。然后磨屑之間在機械粘力和壓力作用下相互熔焊.形成了粘屑型堵塞。這個問題比較復(fù)雜.不同磨料與不同的工件資料之間有不同的化學(xué)粘合機理。以下以鈦合金為例進(jìn)行討論。為什么磨屑與磨粒之間能發(fā)生化學(xué)粘合。

  整個砂輪是不可能進(jìn)行整體研究的盡管近些年來美國戴比爾斯等公司己經(jīng)應(yīng)用大樣品室的電鏡對整個砂輪進(jìn)行研究。CBN砂輪樣件的制取 應(yīng)用電鏡對砂輪堵塞狀態(tài)和形成機理進(jìn)行研究時。首先遇到就是樣件的制取問題。因為現(xiàn)有的電鏡一般樣件放置室都較小。但大多數(shù)情況下,仍需要解決樣件制取這個比較麻煩的問題。Krik曾經(jīng)研制了一種專用組合砂輪。能在用掃描電鏡觀察砂輪堵塞和砂輪磨損狀態(tài)時而不破壞砂輪。有一個18.4cm直徑的鋁質(zhì)輪轂,輪轂的徑向有兩個相對的可拆卸部分。用環(huán)氧樹脂將0.95cm厚的陶瓷環(huán)粘到鋁輪轂上,環(huán)氧樹脂充分固化以后,用1mm寬的金鋼石切割砂輪,將陶瓷環(huán)切開四個縫,造成兩個在徑向相對的可拆卸的局部。這兩部分的大小做得和掃描電鏡樣品容器一樣。所謂組合砂輪就是指陶瓷環(huán)是組合的可裝配局部和砂輪其他局部之間的槽縫,使用中?捎铆h(huán)氧樹脂充填。固化以后,修整砂輪。應(yīng)用時與普通砂輪相同。試驗以后,用金剛石鋸開環(huán)氧樹脂充填固化的小摘縫,松開固定螺釘。由撬出孔輕輕地將拆卸的砂輪塊取出,對取出的砂輪塊要立即放入密封清沽的容器內(nèi),以免沾污。

  首先要在被測樣件外表真空蒸鍍一層金屬薄膜。真空蒸鍍薄膜的工作原理是:空蒸鍍臺內(nèi),CBN砂輪樣件的鍍膜 砂輪一類樣品.由于自身不導(dǎo)電(指剛玉類砂輪)進(jìn)行掃描觀察之前。有一錐形螺旋纏繞的鎢絲,形成一個加熱坩堝,將金絲放入。當(dāng)真空泵啟動達(dá)到所需真空度時,通以高壓電流,發(fā)生高溫。金絲在這種高溫和真空的環(huán)境中被離子化,散射到容器的空間中,然后堆積在試件表面上。經(jīng)過一定時間的真空蒸鍍,試件外表就形成一層薄而均勻的金薄膜.使非導(dǎo)體的樣品成為導(dǎo)體,這樣在掃描電鏡下觀察時,就可獲得清晰的形貌圖像了當(dāng)磨粒度在金屬外表上摩擦或磨削時,CBN砂輪堵塞的形成機理 磨削碳鋼時。磨粒的磨損就開始了即磨粒的鋒利邊沿開始被磨去,這就在解粒上形成一個平面,該平面變得越來越大。以致于作用在磨粒上的摩擦力大得足以引起砂輪外表砂粒脫落或斷裂,從而露出新的磨削刃。這時砂輪的堵塞是磨屑嵌塞在空隙處而形成嵌入型堵塞。

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